波客历程

2014年

  • 参与某型号飞机复合材料机身壁板优化设计,成为该型号飞机研制的第一家民营技术服务供应商;
  • 成为中国汽车工程研究院的技术服务供应商;
  • 成为美国英格索兰公司(Ingersoll Rand)的技术服务供应商;
  • 参与某型号飞机登机门优化设计开发;
  • 参与某复合材料机翼研制工作(二期项目);
  • 参与某型号飞机活动面性能仿真;
  • 成为中航工业第一飞机设计研究院的技术服务供应商,参与某型号飞机机翼和中机身主结构优化设计开发工作;
  • 获得天使投资,召开第一次股东会议;
  • 成为中航飞机西安飞机分公司的技术服务供应商,参与某型号飞机抗鸟撞分析;
  • 成为中国商飞上海飞机设计研究院的技术服务供应商,参与某型号飞机虚拟试验工作;
  • 研发出创新的飞机翼面结构气动载荷下刚柔耦合动态仿真技术,在实际项目中成功应用;
  • 入驻上海市张江高科技园区祖冲之路2277号世和中心;
  • 研发出创新的全机精细有限元建模和管理技术,在实际项目中成功应用;

2013年

  • 成为上海宇航系统工程研究所的技术服务供应商,参与某预研项目;
  • 成为中国商飞北京民用飞机技术研究中心的技术服务供应商,参与某复合材料机翼研制工作;
  • 研发出创新的复合材料结构尺寸和铺层优化技术,获得国内外专家认可,在实际项目中成功应用;
  • 研发出创新的飞机金属板杆结构尺寸优化技术,在实际项目中成功应用;
  • 波客公司在上海开始运营;